Żelazny most jednoprzęsłowy Obciążenie kołowe na osi 13t Duży zmechanizowany

Duży, jednoprzęsłowy most zmechanizowany na kółkach (obciążenie na osi) 13t

OpisKołowy (obciążenie na osi) 13t Duży zmechanizowany most o pojedynczej rozpiętości:                                                 
                                      

Kołowy (obciążony na oś) 13t duży jednoprzęsłowy most zmechanizowany to zestaw zmechanizowanego mostu o długim pojedynczym przęśle akceptowanym przez pojazd.Jeden kompletny zestaw sprzętu składa się z jednego pojazdu montażowego i sześciu pojazdów transportowych z przęsłami mostowymi, które można szybko zmontować w pomost awaryjny, aby zapewnić szybkie przejeżdżanie wszelkiego rodzaju pojazdów.

Dane techniczne kołowego (obciążenie na osi) 13t dużego zmechanizowanego mostu jednoprzęsłowego:

Masa własna pojazdu montażowego (w tym 3 mężczyzn): 33t

Masa własna pojazdu transportującego: 21t

Wymiary pojazdu montażowego (długość×szerokość×wysokość):13600mm×3200mm×3470mm

Wymiary pojazdu transportującego (długość×szerokość×wysokość): 12000mm×3400mm×3500mm

Załadunek projektowy: ładowanie gąsienicowe 60t

Kołowy (obciążenie na oś) 13t

Maks.ładowanie śledzone: ≤ 15 km/h

Maks.obciążenie kołowe: ≤ 30 km/h

Projekt z wykorzystaniem długowieczności (ładowanie w poprzek) 10000 razy

Długość montażu : 17m,25,5m,34m,42,5m,51m

Szerokość erekcji: 4m

Głębokość negocjacji: ± 3m

Maksymalne nachylenie wzdłużne erekcji: 10 %

Maksymalny gradient poprzeczny erekcji: 5%

Czas erekcji (kompletny most) 90min

Czas wyszukiwania (kompletny most) 90min

Operator: 3~4 mężczyzn (nie wliczając kierowców pojazdów transportowych)

Temperatura otoczenia: -41 ℃ ~ 50 ℃

Maks.prędkość: 80km/h

Min.średnica toczenia: 24m

Min.prześwit: 300mm

Maks.głębokość brodzenia: 700mm

Maks.zdolność pokonywania wzniesień: 60%

Maks.dalszy przebieg: 650 km

Główne cechy Ładowania projektowego Śledzone ładowanie 60t Duża pojedyncza przęsło Zmechanizowany most:

1Doskonałe osiągi terenowe: podwozie terenowe (pojazd montażowy 8×8, pojazd transportowy 6×6)

2 Duża pojedyncza rozpiętość: max.pojedyncza rozpiętość sięga 51m

3 Mniej jednostki składu: jeden pojazd montażowy, sześć pojazdów transportowych

4 Szybka erekcja: 90min (Aby wznieść 51-metrowy most)

5 Wysoki poziom mechanizacji, niska pracochłonność: za pomocą pilota zdalnego sterowania

6 Mniej operatorów: 3-4 (bez kierowców)

Kołowy (obciążony na osi) 13-tonowy, duży, jednoprzęsłowy most zmechanizowany charakteryzuje się przyzwoitą elastycznością, dużym pojedynczym przęsłem, skromną konstrukcją, szybkim montażem, wysoką mechanizacją i mniejszą siłą roboczą.Ponadto ma zalety odpowiedniego transportu i korzystną adaptacyjność banku.

To jest China Harzone Industry Corp., Ltd., nasza firma została założona w 1967 roku i jesteśmy członkiem China State Shipbuilding Corpration Limited (CSSC), która jest największym centralnym państwowym przedsiębiorstwem stoczniowym i wojskowym w Chinach.Jako pionier w badaniach i produkcji sprzętu ratunkowego i ratunkowego w Chinach, Harzone jest pierwszą firmą z branży ratunkowej notowaną na giełdzie.

China Harzone poświęca się następującym dziedzinom:

Projektowanie i produkcja mostów wojskowych oraz sprzętu ratownictwa ratunkowego,

Projektowanie, produkcja i montaż różnego rodzaju mostów stalowych i konstrukcji stalowych

Badania i doposażenie pojazdów i sprzętu specjalnego przeznaczenia

Kontrakty inżynierskie

Działalność handlowa w zakresie importu i eksportu

Produkty Harzone zostały wyeksportowane do ponad 40 krajów i regionów na całym świecie i cieszą się dobrą reputacją od międzynarodowego klienta. Co więcej, Chiny Harzone zostały wymienione w państwowym systemie zakupów awaryjnych, a także największym kwalifikowanym dostawcą maszyn ratowniczych ONZ Nabywanie.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami.