Typ pokładu Pokład stalowy / Pokład drewniany Stalowy most kratownicowy Most wiszący Bailey

Typ pokładu Pokład stalowy / Pokład drewniany Stalowy most kratownicowy Most wiszący Bailey

Typ pokładu Pokład stalowy / pokład drewniany Stalowy most kratownicowy Bailey Suspension Bridge Opis:

Deck Type Steel Deck / Wood Deck Steel Truss Bridge Bailey Suspension Bridge to ruchomy most stalowy, był szeroko stosowany w kilku dziedzinach, najważniejszą cechą mostu jest uzyskanie różnych rozpiętości, nośności niedźwiedzia, lekkich i poręcznych komponentów, łatwe do demontażu i silnej adaptacji można szybko osiągnąć za pomocą skromnych narzędzi i siły roboczej.

Typ pokładu Pokład stalowy / Pokład drewniany Stalowy most kratownicowy Bailey Suspension Bridge przyjmuje modułową konstrukcję, charakteryzującą się dużą rozpiętością, krótkim okresem budowy, szybkim montażem, wielokrotnym ponownym użyciem elementów mostu.Ma doskonałą zamienność i wydajność połączenia.Konstrukcję mostu można zaprojektować zgodnie z wymaganiami dotyczącymi rozpiętości mostu i obciążenia, dzięki czemu można szybko zbudować most tymczasowy lub półstały, a ochronę powierzchni mostu można pomalować lub ocynkować ogniowo.

Typ pokładu Pokład stalowy / Pokład drewniany Stalowy most kratownicowy Bailey Suspension Bridge Dane techniczne:

Prosty element Deck Type Steel Deck / Wood Deck Steel Truss Bridge Bailey Suspension Bridge składa się z dźwigara, pokładu, konstrukcji łączącej ramy, konstrukcji końcowej mostu i konstrukcji bramy.Dźwigar składa się z panelu, sworznia panelu (wraz z pierścieniem zabezpieczającym) i zbrojenia pasa.Pokład składa się z pawęży, pomostu i krawężnika.Konstrukcja ramy składa się z rakera, ramy usztywniającej, ramy pionowej, usztywnienia kołyskowego i elementu pionowego.Sekcja końcowa mostu składa się ze słupka końcowego, łożyska dolnego i płyty ramy.Konstrukcja bramy składa się z rampy, łożyska rampy i płyty końcowej.

China Harzone Industry Corp., Ltd. (China Harzone, skrót giełdowy: „CSSC Emergency”, kod akcji: 300527) została założona w 1967 roku. Ma siedzibę w pobliżu jeziora Tangxun, posiada trzy bazy, a mianowicie bazę badawczo-rozwojową w Wuhan, produkującą baza w Chibi i baza marketingowa w Pekinie.Został nagrodzony jako państwowe centrum technologiczne dla przedsiębiorstw oraz państwowe centrum inżynieryjno-badawcze.

Podążając za zasadą „integracji cywilno-wojskowej, służenia wojnie w czasie wojny, gwarantowania zwycięstwa, reagowania w sytuacjach kryzysowych w razie potrzeby oraz ekonomii obsługi”, Spółka, koncentrując się na sprzęcie ratunkowym, aktywnie rozwija się w zakresie ostrzegania przed zagrożeniami, ratownictwa ratunkowego, ratownictwa straż pożarna i służba ratownicza.Wprowadza na rynek produkty zarówno do celów wojskowych, jak i cywilnych, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny.Jej główne produkty — urządzenia inżynierii ruchu w sytuacjach awaryjnych — obejmują drogi, linie kolejowe, wodne i lotnictwo, dostarczając produkty, usługi i rozwiązania armiom, rządom i firmom inżynieryjnym.Awaryjna mobilna platforma kolejowa, ziemnowodny most pancerny i mobilna platforma opracowane i wyprodukowane przez Spółkę pojawiły się odpowiednio na Paradzie z okazji Święta Narodowego z okazji 60. rocznicy powstania Chińskiej Republiki Ludowej, Paradzie Wojskowej z okazji 90. rocznicy powstania Chińskiej Republiki Ludowej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej oraz Parada Dnia Narodowego z okazji 70. rocznicy powstania Chińskiej Republiki Ludowej.